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驾校在“冬天”,学车在“春天”
时间:2018-01-08    浏览:4621    来源:青芒学车

驾校经营管理:驾校曾经辉煌过,行业垄断,潜在学员存量庞大,学车价格高,上门生意,利润丰厚。近两年来,行业放开,潜在学员存量锐减,驾校数量激增,互联网冲击,价格战等恶性竞争,导致驾校收入减少、亏损,甚至关门。


“冬天”来了驾校究竟该如何过冬?

有人提出:同仁们一定要挺住,冬去春就来。我想问:“冬天”过去就一定是“春天”吗?万一是更加残酷的“冬天”怎么办?还要不要坚持?怎么坚持?

其实,在“冬天”里坚持是必须的,就像是一场拳击比赛,即便是拳王也有被打败的时候,当处于被动的时候就要承受得起拳头的冲击、失败的考验,否则将没有获胜的希望。这就是坚持,但不能一味地被动承受,要主动寻找破解被动之法,是克服自己的劣势,还是找高人指导等,总之不能坐以待毙,否则对手会越来越强大,等待你的永远是“冬天”。


在“冬天”驾校究竟该怎么坚持?

从市场经济的商业规则说起,市场经济是公平的价值的自由交换,三个关键词:公平、价值、交换,公平是一切客观、平等,垄断消失,打破信息不对称,学员与驾校都是平等的,驾校和驾校之间平等;价值是学员服务价值,就是驾校要为学员提供有价值的服务,因为学员只对有价值的驾校服务买单;交换就是学员用资金与驾校提供的高价值的服务做交换。这就是市场经济下驾校的经营逻辑。

如果驾校经营者没有注意商业逻辑的变化,还是以坚持过去的经营模式过冬,等待他的将是更加寒冷的“冬天”。在新的商业逻辑下,驾校间拼的是实力,提供学员满意服务的价值的实力,获得客户认可的实力。这就要求驾校经营者凭实力经营,从商业模式、运营管理模式和营销模式上改变,顺应市场趋势。

一、商业模式调整让驾校经营开辟新的蓝海

现在大部分驾校是小卖部模式,学员收入减去驾校培训支出就是受益,收入模式比较单一,一但有变,驾校将毫无优势,驾校该怎么做?

扩大收入来源:如与商家合作,针对驾校学员做活动宣传,与汽车厂商合作贴补,和保险平台合作保险业务,与其他商家合作,总之就是让学员获得真正的实惠。

学员用户化:驾校终身为学员服务,学员通过学车过程对驾校有一个深度的认同,在次基础上,驾校可以通过为他们提供更多车相关的服务,如卖车、修车、购买保险、陪练等,另外驾校也可以与互联网学车平台合作,引流招生,通过平台为学员提供终身服务,如“嘻哈学车”北京1039的JJ学车平台。

二、运营管理模式提升为驾校稳定发展打下稳固的根基

大家习惯了挣快钱模式下的粗放管理,往往忽视了驾校运营管理的规范化。大家可以观察一下,今天凡是受到冲击小或经营好的驾校,都是运营管理做得好的驾校。通过提升驾校的运营管理水平可以提高学员价值的供应能力,可以降低驾校的运营成本,提高驾校的运营效率。


如何提高驾校的运营管理能力?

我想从网络信息一体化、业务模式调整和团队执行力打造三个方面简单说一下。

1、网络信息一体化。

2、业务模式调整

当前驾校业务模式也存在问题,一些驾校从A本到C本甚至摩托车本都有,不是说这么模式不对,但每个驾校情况不同,如果你的各项业务都是比较均衡,这样做也无妨,可现实的情况是一些驾校业务发展极不均衡,如一些驾校绝大多数都是C本,极少有大车学员,可是也有大车培训的标准配置,结果资源大量闲置,造成很大的浪费。

所以驾校要充分结合自身情况做出业务模式调整,把自己擅长的业务进一步强化,成为当地最强,让竞争对手不战而退,不要让鸡肋业务束缚了你。如你的强项是大学生班,那你的业务中心干脆都围绕大学生开设;如果你的对象是农民,那么你的业务中心就围绕农民特点来开设。

3、团队执行力打造

有了网络信息化体系、业务模式调整,但要是没有强大的执行力体系支撑,也不会有结果。很多人对执行力有着错误的认识,认为员工听话、做的快就是执行力强,事实上执行是把目标变成结果,执行力就是把目标变成结果的能力,团队执行力就是把驾校的战略目标变成财务结果的能力。执行力最看重的是结果,如果员工不能提供让驾校和学员满意的结果,做得再快,再听话也是没有执行力的。只有当员工养成获取结果的习惯,那么驾校的每个员工都是一个发动机,行动的方向就是为学员提供满意的价值,这样驾校就变成动车组,将会以动车的速度发展。可见执行是行动、是方法、还是一种机制、更是一种文化。提升驾校的团队执行力,需要职业化高效能员工、需要一个好的机制、需要一个公开分享的环境、更需要一个科学的管理模式,是一个循序渐进的过程。

三、营销模式上打造品牌驾校

营销是当前驾校最欠缺的,这也是垄断阶段驾校留下的后遗症,上门生意不需要做营销,就像今天的中石化,不用做营销,因为你不来我这里加油又能去哪里呢?所以当习惯了一种方式,环境变化后,就不知道该怎么做了。能做就是推销,介绍自己的好,若还无效,别无它法,只有降价,你低我更低,简单、粗暴,最后害人害己。打价格战的驾校很羡慕那些对不受价格战影响的驾校,可一听原来这么复杂,还是算了,还是按我会做的方式吧,反正我现在也能存活下来。他们从来不考虑可持续发展,真不知道在互联网时代,靠坑蒙拐骗还能存活多久?


驾校营销该如何改变呢?

营销不是单一的推广、宣传,而是一系列的方案,驾校要跟进驾校自身的定位出发,并依据驾校定位配置驾校内所有资源,再制定行之有效的营销战略,将全部力量集中在一个点上,引爆用户的口碑。

当下主力消费者是年轻的新一代,他们的日常生活离不开互联网,所以互联网的运用是驾校经营者必须要学习应用的新武器!而互联网思维最核心的就是用户思维,营销落地的根本是回归学员价值,驾校要以为学员提供满意服务为根本目标来改善驾校的服务,让为学员带来价值成为驾校所有员工的行动目标、行为准则,打造驾校口碑。如东方时尚驾校的定位是“让每个学员都满意”,那么驾校的服务就必须让学员满意,教练员的服务要满意、行政人员服务要满意、餐饮服务要满意、场地设施要满意,这才能够产生营销的力量,也是驾校品牌化的真正威力。擅长葵花宝典、九阴真经的驾校经营者们习惯了快速成功,怎么能够适应今天这个拼实力的生存方式?不过也不用太着急,因为很快也就不用拼了,因为没得可拼了。

我们再来看看今天说的这三个方面(仅仅是驾校经营的一部分),商业模式重构是掌握运营互联网+时代的商业逻辑,开辟驾校新的获利战场,推动驾校创新发展;运营管理模式是通过更新业务模式,构建数字化管理体系,打造高执行团队,实现驾校的可持续化发展;而营销推广是从客户价值作为根本出发点,打造高口碑驾校,形成品牌化驾校,从而实现具有强大竞争力的驾校。

真正经营好驾校并不是说你构建数字化网络体系、高效运营管理体系和营销体系就能够做好的,因为这种经营方式反了。纵观当下逆流前行的盈利品牌驾校,他们成功是因为驾校的带头人对驾校培训工作的敬畏,对学员价值的高度重视。为了坚守原则,确保学员价值,他们需要构建高效运营的管理机制,以服务为基础的口碑营销机制,在新机遇来临的时候驾校的经营者才能够把握着机会,并且还要坚持不断的完善与发展,才能实现驾校的可持续发展。所以从本质上讲驾校之间的竞争就是经营者之间经营理念和格局的竞争。